Lexus официально представил обновленный NX 2024 года, и надо сказать — японцы постарались на славу. Рестайлинг затронул не только внешность, но и технологическую начинку популярного премиум-кроссовера.
Что изменилось во внешности
Первое, что бросается в глаза — новая решетка радиатора. Фирменный «веретенообразный» дизайн стал более сдержанным и элегантным. Lexus явно прислушался к критике и сделал фирменную решетку менее агрессивной.
- Обновленная светодиодная оптика с новой светографикой
- Измененный дизайн переднего бампера с крупными воздухозаборниками
- Новые варианты легкосплавных дисков размерностью от 18 до 20 дюймов
- Дополнительные цвета кузова, включая эксклюзивный Copper Crest Brown
Задняя часть тоже получила обновления, хотя и менее кардинальные. Новые задние фонари с измененной светографикой и слегка переработанный бампер — вот основные изменения сзади.
Интерьер: технологии и комфорт
<\!-- IMAGE_2 -->
В салоне изменения более заметные. Центральное место теперь занимает 14-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы — на 6 дюймов больше, чем у предшественника. Система работает значительно быстрее и отзывчивее.
Как отмечал легендарный автомобильный дизайнер Джанфранко Фини: «В автомобиле важна каждая деталь — от формы зеркала заднего вида до текстуры обивки сидений. Именно детали создают характер машины.»
Обновленная приборная панель получила 12,3-дюймовый цифровой дисплей с новой графикой. Качество материалов отделки стало еще выше — больше натуральной кожи, алюминиевых вставок и мягкого пластика.
Новые опции комфорта
Lexus NX 2024 получил расширенный список опций:
| Функция | Базовая версия | Premium | F Sport |
|---|---|---|---|
| Панорамная крыша | — | ✓ | ✓ |
| Вентиляция сидений | — | ✓ | ✓ |
| Система Mark Levinson | — | — | ✓ |
| Адаптивные LED-фары | — | ✓ | ✓ |
Технические обновления
Под капотом особых сюрпризов нет — остались проверенные силовые установки. Базовый 2.5-литровый атмосферник выдает 203 л.с., а гибридная версия — 243 л.с. Топовый NX 450h+ с подзарядкой развивает 309 л.с.
Зато улучшили настройки подвески. Инженеры Lexus перенастроили амортизаторы и стабилизаторы, сделав ход более сбалансированным. Теперь NX лучше держит дорогу на высоких скоростях, но при этом не потерял комфорта на неровностях.
Системы безопасности
Lexus Safety System+ получил обновления. Теперь система лучше распознает пешеходов и велосипедистов, а адаптивный круиз-контроль работает плавнее в плотном городском потоке.
Особенно впечатляет система автоматической парковки — она теперь умеет парковаться даже в очень ограниченных пространствах, практически без участия водителя.
Цены и комплектации
Обновленный Lexus NX 2024 поступит в российские дилерские центры в начале следующего года. Ожидаемые цены:
- NX 250 — от 3,8 млн рублей
- NX 350h — от 4,2 млн рублей
- NX 450h+ — от 4,8 млн рублей
Рестайлинг получился удачным — Lexus сохранил все сильные стороны NX и исправил основные недостатки. Особенно радует, что японцы не стали кардинально менять дизайн, а лишь отполировали уже готовую формулу успеха.
